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V7の危機

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公開日 2008年4月2日  最終更新日 2018年4月21日 by JE2UFF_Toshi

 V73RYからの話ですが、AI5PはV73PXとして4月5日まで運用を続けます。V73RYは5月5日にアメリカに戻るようです。

 しかし、V73NSは引き続きクワジャリンからCWでアクティブに運用を続けます。

 そんな中、V73RYの言うには、V7にはライセンスを持つ局が沢山いるのですが、それらの局の多くはクラブ局であるV73ASを運用することに対して関心が有ると言う訳ではないようです。

 クラブ局に興味がある人が少なく運用する人がいないのに、現在電気使用量が毎月US200ドル以上請求が来ているのです。これでは、クラブ局を閉鎖しなければならないかもしれないと、彼は言っております。

 それらの解決のために、彼は今、請求書を減少させる軍事機構との交渉を進めているようです。

 非常にアクティブに出ているV73局ですが、実際の場面ではいろいろとシビアな部分が有るようで、ここでも無線離れのような現象が出てきて居るんですね。

 今まで非常にアクティブでも、明日はレアなエンティティに成ることも十分に考えられる所が、世界中には沢山有るんでしょうね。

 私達がただしらないだけで。

 

ABOUT ME
JE2UFF_Toshi
年々若者のアマチュア無線人口が減る中、何時までも現役でやり続けたく、若き日の想い出を胸に、熱き思いを忘れないように「燃えよDX」と言うタイトルを付けました。単身赴任以降、過熱するDXスロットゲームに違和感を覚え、主力だったHFのアンテナも下ろしてしまったこともあり、燃えるような情熱からいろんな楽しみ方が有るんだ。そう思えるようになって、タイトルもむせん見聞録に変更しコツコツマイペースでやってます。 最近は6mの面白さのハマっています。
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