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公開日 2024年8月29日 最終更新日 2024年8月29日 by JE2UFF_Toshi
おはようございます。今朝も時折激しい雨が吹き付けております。予報では、線状降水帯が発生する可能性が大きいとのことで、雨雲レーダーを見ると確かに東海地方に降雨量の地域が広がっています。
台風の影響で天気もすごく不安定ですが、お空の状況もかなり不安定のようです。昨日も急にKp-Indexが7にまで上昇し、いきなり近場しか信号が見えなくなりました。
CY9Cも40ｍでは国内のSSBのかぶりが激しくデコードできません。とりあえずどのバンドもデコードできたらコールすれば良いと言うスタンスに切り替えたので、昨晩は通常運用に切り替えました。
USCA狙いでNA中心にQSOをしておりますが、なかなか1st局は少なく増えて行きません。未だ918で足踏み状態になっております。1000は目前なのですがね。
そんな中で久々に20mで8Pの信号を確認できました。宵の20mではカリブが開いていたようで、8P6EXが安定して見えております。コールする局も少なかったようで、1回でリターンがありました。
久々の8PとのQSOになりますが、この局はLoTWに対応していなくQSLはDirectのみのようです。17mでも以前にQSOしておりましたが、QSLを送っておらず今回一緒に送ろうかと考えております。
その他KP2も安定して入感しておりました。
ところで台風10号は毎時進路が変わるので、台風情報に目が離せませんね。
いよいよ九州上陸のようで、猛烈な風が吹いているようですから、九州各局の被害が出ないことを祈っています。
ただ進路がなんでこんなに迷走するのかよく分からないですね。四国から一旦太平洋に出て、再び京都に向かう変則ルートは本当でしょうか？
普通に考えると、四国から京都方面に真っ直ぐ進むと思うのですがね。この短い距離でカクカク曲がるなんて信じられません。
予報では近畿に近づく頃には雨台風になっているようなことを言っていましたが、現段階でも当地ではかなり大雨が降っており、今日も在来線や高速が止まりそうです。
早く過ぎ去ってほしいものです。
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