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寒さがぶり返してきたようで、日中も日差しがある割に暖かくない状況になっております。日本海側では再びかなりの雪が降っているようで、大変そうですね。
さて、昨日の早朝はコンディションが回復したのか北米へのパスが素晴らしかったですね。相変わらず東海岸のオープンと、カリブ方面へのオープンが安定して開いているように思えました。
そんな中、PJ4/NE9Uの信号が安定して長時間入感をしておりました。非常に強いのでパイルも激しく、JAだけでなくWもかなりコールしており大賑わいでした。
この局、リターン状態が一定では無く+のレポートを返している局でも73を送らなかったりしており、直ぐに他の局への応答に切り替わったりしております。
全部が全部そうかと言うと、中にはちゃんとRR73や73を返している局がいるんです。当局もレポートは返ってくるのですが、RR73をもらうことができず、結局QSOが成立しないのかと思いまた呼び始める始末。
そうするとしばらくしてまたレポートが来るのでこちらからRR73を送っても73が一向に返ってこないのです。
そう言えば昨年のロツマのペディでしたか、おなじような事があり結局重複して3回もQSOしてしまいました。今回も73はもらっていませんがレポートは3回もらいました。ログサーチが見つからなかったので、QSOできたのかも分からずじまいです。
ただJTDXのデータファイルとしては残っているので、いつでも見つけ出せますけどね。
その他、6YやHH、HI、KP2と沢山でておりましたが、結局QSOできたのはHI3Tのみでした。DPではこんなものなんでしょうね。
そう言えば、DXをやっていてQSLの回収に使用していた航空書簡について以下の記事が出ていました。
90円で海外に送付できる航空書簡は非常に便利で自分もよく使っていました。LoTWの普及により最近はオンラインで要求しても、こちらからQSLを送る必要がなくなったので、最近は殆ど使用しなくなりました。
この航空書簡、今年の9月末で終了することになったようですね。理由は電子メールの普及に伴い、利用が低迷していることのようですが、長年愛用していたものが無くなると寂しいですね。
保有しているものに関しては、一般国際郵便との差額を払えばそのまま使用できるようですが、安く簡易書留に近いのが良かったのですが差額を払っても出すか……になりますね。
また一つ時代の波にのまれてなくなっていきますね。
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